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葉輪激光修復表面處理及添加劑制造技術在汽車工業中的應用
- 分類：行業動態
- 發布時間：2022-01-05
【概要描述】 汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。隨著制造業的發展，汽車零部件的材料質量和精度有了很大的提高，但汽車零部件的早期失效仍然存在。表面添加劑制造技術是一種新型的局部表面處理方法。利用葉輪激光修復作用于材料表面形成一定厚度的處理層，可以改善材料表面的機械性能、冶金性能和物理性能，從而提高零件和工件的耐磨性、耐腐蝕性和耐疲勞性等一系列性能。一般分為葉輪激光修復表面硬化
葉輪激光修復表面處理及添加劑制造技術在汽車工業中的應用
【概要描述】 汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。隨著制造業的發展，汽車零部件的材料質量和精度有了很大的提高，但汽車零部件的早期失效仍然存在。表面添加劑制造技術是一種新型的局部表面處理方法。利用葉輪激光修復作用于材料表面形成一定厚度的處理層，可以改善材料表面的機械性能、冶金性能和物理性能，從而提高零件和工件的耐磨性、耐腐蝕性和耐疲勞性等一系列性能。一般分為葉輪激光修復表面硬化
- 分類：行業動態
- 發布時間：2022-01-05 13:31
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汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。隨著制造業的發展，汽車零部件的材料質量和精度有了很大的提高，但汽車零部件的早期失效仍然存在。表面添加劑制造技術是一種新型的局部表面處理方法。利用葉輪激光修復作用于材料表面形成一定厚度的處理層，可以改善材料表面的機械性能、冶金性能和物理性能，從而提高零件和工件的耐磨性、耐腐蝕性和耐疲勞性等一系列性能。一般分為葉輪激光修復表面硬化（淬火）、激光表面熔覆（修復/再制造）等。
一、葉輪激光修復表面硬化（淬火）
汽車模具作為汽車工業的基本模塊之一，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。隨著制造業的發展，模具表面熱處理是汽車模具制造中的重要工藝步驟。熱處理工藝不僅直接影響模具的工作質量和使用壽命，而且在很大程度上制約著模具制造成本和汽車零部件生產周期的提高。
葉輪激光修復淬火作為模具表面淬火熱處理的方法之一，具有比較明顯的優點：
1） 淬火后模具表面變形小，表面精度基本不變。
2） 工藝質量穩定，大大降低了淬火后工件處理的難度，不需要大量的數控加工和鉗工打磨，可以大大降低加工成本，提高模具質量，延長模具使用壽命。
① 汽車模具的激光淬火
② 汽車模具的激光淬火
③ 齒輪激光淬火
④ 缸套的激光淬火
二、葉輪激光修復表面熔覆（修理/再制造）
汽車零部件的生產是汽車的生命線。一旦投入生產，就關系到用戶的安全。因此，每個過程都應該是安全的。對于使用頻率高、易磨損的零件，可以通過激光熔覆工藝優化零件的表面性能。
激光熔覆的優點和特點：
1） 激光熔覆可獲得硬度可控的致密熔覆層hrc20-60。
2） 激光熔覆層與基體冶金結合而不脫落。
3） 包層材料是可選的。功能性金屬材料可以包覆在廉價基板表面，獲得更優異的表面性能，延長產品壽命，節約成本。
① 壓鑄模的激光修復
② 氣門芯的激光熔覆
三、激光清洗
此外激光清洗技術也廣泛應用于汽車行業。激光清洗采用高能脈沖激光束照射工件表面，使表面的銹斑、油漆、氧化層、油污、涂層等瞬間蒸發或膨脹剝落，從而實現清洗凈化的過程。激光清洗可高效、無損地清洗基材表面的銹跡、油漆、氧化層、涂層、油污等。廣泛用于清洗汽車模具及零部件。
① 橡膠模具的激光脫膠；
② 汽車插件式激光除銹；
③ 齒輪箱齒輪軸的激光除銹；
④ 發動機平衡軸的激光脫脂；
⑤ 發動機凸輪軸的激光脫脂。
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